大阪府の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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146回
近畿自動車株式会社
柏原市本郷3丁目8−30
146 0 0愛車の車検、整備は安心納得の近畿自動車におまかせ下さい。新車販売・中古車販売・車検・点検整備・自動車保険加入を行っている... -
81回
（有）ウメモト自動車
堺市美原区多治井18−1
81 0 0 -
78回
タイガー石油（株）タイガーオート東大阪カーセンター
東大阪市川田3丁目9−54
78 0 0 -
77回
（株）ツネミオートテクニカ
東大阪市吉原2丁目11−44
77 0 0 -
60回
サイトウ自動車サービス
八尾市南木の本1丁目84
60 0 0 -
51回
河内産業（株）
東大阪市宝町22−53
51 0 0 -
51回
高鷲モータース
羽曳野市島泉9丁目21−7
51 2 0 -
42回
幸和自動車（株）野江工場
大阪市城東区中央2丁目13−30
42 0 0 -
38回
（株）西大阪自動車
大阪市西区九条南1丁目9−29
38 0 0 -
32回
10オートショップ ＺＥＲＯ
和泉市 室堂町341-5
32 0 1大阪・泉北・和泉市のクルマ＆オートバイのメンテナンスショップ『オートショップ ＺＥＲＯ』 持込みパーツ(マフラー・タイヤ... -
30回
11（株）小田オート
守口市南寺方東通4丁目18−28
30 0 1 -
29回
12梅田チューニングショップ
八尾市太田4丁目31
29 0 0 -
28回
13（株）芝田自動車
大阪市鶴見区放出東1丁目34−11
28 0 0 -
27回
14高木モータース
柏原市国分西2丁目2−3
27 1 1 -
27回
15ボディショップスカイ（空）
堺市南区大森279
27 17 0 -
27回
16タクオート
豊中市 原田南2-1-30
27 1 0吹田市江坂町3丁目で28年、車の板金塗装を主にしておりました。2013年12月、豊中市原田南2丁目に移転しました！良心的... -
26回
17（有）坂地自動車
枚方市池之宮1丁目26−15
26 0 0 -
26回
18SKYオート（株）
大阪狭山市池之原4丁目831−1
26 0 0 -
26回
19創作ガレージしげ
吹田市山田西2丁目7−8
26 1 1 -
26回
20ヨシダカーサービス
吹田市垂水町3丁目17−30
26 2 3 -
25回
21（有）岡本鈑金
東大阪市大蓮北2丁目1−25
25 0 0 -
24回
22シフトアップ
和泉市葛の葉町1-5-6
24 0 0タイヤ販売、カー用品の取付け販売、車検、点検、整備、鈑金修理、レッカー車ロードサービスまで。 他店に負けないHiレベルな... -
24回
23（株）タートルズハウス
東大阪市島之内2丁目3−3
24 2 0 -
24回
24大谷自動車
松原市天美北8丁目681−1
24 0 0 -
23回
25（株）Flag
摂津市鳥飼中3丁目6−62
23 2 2 -
23回
26ロードチャンプV
堺市堺区石津町2丁1−10
23 0 0 -
23回
27有限会社浅野モータース
和泉市三林町29−1
23 0 0 -
22回
28（株）イズミオート
富田林市錦織南2丁目2−7
22 0 1 -
22回
29（株）国際オート
東大阪市楠根1丁目6−33
22 0 0 -
22回
30笠道オートサービス
羽曳野市広瀬174-1
22 1 1営業時間：午前9:00〜午後7:00 -
21回
31マーヴェラスコンストラクション
寝屋川市池田北町18−1
21 0 0 -
21回
32SHOWUPシグナル箕面
箕面市粟生新家2丁目6−8
21 0 0 -
21回
33上中スズキ販売
大阪狭山市茱萸木1丁目119−1
21 0 0 -
21回
34株式会社ヨシダモータースファクトリー
摂津市鳥飼新町2丁目31−25
21 0 0 -
21回
35ドライブショップＢＡＪＡ緑地
豊中市長興寺北3丁目16−1
21 0 0営業時間：営業時間10：00〜午後19：00 定休日：日曜・祝日 -
20回
36ウィンズファクトリー（WINSFACTORY）
門真市三ツ島5丁目9−7
20 0 0 -
20回
37（株）アトラスオート
茨木市横江1丁目17−6
20 0 0 -
20回
38川竹自動車
守口市八雲東町2丁目30−18
20 0 0 -
19回
39絆コーポレーション
摂津市鳥飼下2丁目2−2
19 0 0 -
19回
40（株）カーエンタープライズタルオカ
茨木市野々宮2丁目1−24
19 1 1 -
19回
41八木モータース（株）
泉大津市北豊中町1丁目3−35
19 0 0 -
19回
42いすゞ自動車近畿（株）泉大津車両センター
泉大津市小津島町1
19 0 0 -
19回
43藤原モータース
泉南郡熊取町野田2丁目11−36
19 0 0 -
19回
44デントスマイル
交野市星田北1丁目27−4
19 1 0営業時間：午前９：００〜午後７：００（電話受付は午前８：３０〜午後９：００） 定休日:不定休 -
18回
45山口商会
大阪市港区八幡屋1丁目9−18
18 0 0 -
18回
46コバック八戸ノ里店
東大阪市御厨中1丁目15−21
18 0 0 -
17回
47（株）アラビヤモータース
八尾市青山町1丁目5−2
17 0 0 -
17回
48スズキ大阪販売（株）
堺市中区深井清水町3760
17 0 0 -
17回
49（有）カートップ大阪
堺市中区新家町587
17 0 0 -
17回
50（有）柏谷自動車
大阪市都島区都島中通2丁目25−3
17 0 0
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
