大阪府の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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166回
株式会社マックスオート
阪南市 鳥取中 622-1
166 0 0 -
77回
（株）小田オート
守口市南寺方東通4丁目18−28
77 0 1 -
62回
タイガー石油（株）タイガーオート東大阪カーセンター
東大阪市川田3丁目9−54
62 0 0 -
62回
（株）クールス - 車輌販売部
堺市西区山田3丁1067−2
62 0 0 -
38回
（株）ツネミオートテクニカ
東大阪市吉原2丁目11−44
38 0 0 -
37回
ボディショップスカイ（空）
堺市南区大森279
37 15 0 -
30回
日冠自動車
高槻市天川新町15−2
30 0 0 -
29回
笠道オートサービス
羽曳野市広瀬174-1
29 0 0営業時間：午前9:00〜午後7:00 -
28回
高鷲モータース
羽曳野市島泉9丁目21−7
28 0 0 -
27回
10大阪マツダ販売（株）交野営業所
交野市星田北1丁目46−1
27 1 0 -
25回
11（株）アトラスオート
茨木市横江1丁目17−6
25 0 0 -
25回
12大阪特装自工（株）
松原市三宅西4丁目551−2
25 0 1 -
25回
13幸和自動車（株）野江工場
大阪市城東区中央2丁目13−30
25 0 0 -
25回
14（有）真鍋自動車鈑金工作所
守口市梶町1丁目10−5
25 0 0 -
24回
15タクオート
豊中市 原田南2-1-30
24 1 0吹田市江坂町3丁目で28年、車の板金塗装を主にしておりました。2013年12月、豊中市原田南2丁目に移転しました！良心的... -
24回
16株式会社エムズ
泉大津市戎町6−19
24 2 1営業時間：平日9：00〜20：00 日曜日9：00〜19：00 定休日：木曜日・祝日 -
24回
17株式会社 オリト
東大阪市箕輪2丁目3−3
24 0 0自動車、国産車・輸入車の車検、一般修理点検 国産車・輸入車の鈑金・塗装 国産車・輸入車の新車販売 国産車・輸入車の中古車... -
23回
18ヨシダカーサービス
吹田市垂水町3丁目17−30
23 0 2 -
23回
19オートユニット
堺市中区毛穴町183−4
23 0 0 -
22回
20マーヴェラスコンストラクション
寝屋川市池田北町18−1
22 0 0 -
22回
21（株）国際オート
東大阪市楠根1丁目6−33
22 0 0 -
21回
22藤原モータース
泉南郡熊取町野田2丁目11−36
21 0 0 -
20回
23（株）バニーズレーシングサービス
堺市北区百舌鳥陵南町3丁297
20 0 1 -
20回
24山之内キャブレター
大阪市東住吉区杭全6丁目9−15
20 0 0 -
19回
25（株）植田モータース
吹田市南吹田5丁目3−4
19 0 0 -
18回
26サニーオートサービス
池田市住吉1丁目3−19
18 0 0 -
18回
27（株）泉福モーター
岸和田市包近町521−1
18 0 0 -
18回
28YK・auto
南河内郡太子町大字太子47−2
18 0 0 -
18回
29（株）イズミオート
富田林市錦織南2丁目2−7
18 0 1 -
18回
30中川自動車サービス（株）
大阪市中央区上町1丁目14−9
18 0 0 -
18回
31三共自動車株式会社
大阪市浪速区木津川1丁目6−6
18 0 0 -
17回
32福山オートサービス
八尾市 高美町6-8-40
17 4 0営業時間：午前10:00〜午後20:00 -
17回
33車検の速太郎大阪狭山店
大阪狭山市茱萸木6丁目1934−1
17 0 0 -
17回
34フォルクスワーゲンショップヘルム
茨木市畑田町11−44
17 0 0 -
16回
35シフトアップ
和泉市葛の葉町1-5-6
16 0 0タイヤ販売、カー用品の取付け販売、車検、点検、整備、鈑金修理、レッカー車ロードサービスまで。 他店に負けないHiレベルな... -
16回
36カークラブ
枚方市養父元町6−7
16 0 0 -
16回
37（株）エーコー
摂津市鳥飼八町2丁目1−1
16 0 0 -
16回
38（株）カーエンタープライズタルオカ
茨木市野々宮2丁目1−24
16 1 0 -
16回
39（有）ウメモト自動車
堺市美原区多治井18−1
16 0 0 -
16回
40石川モータース
大阪市浪速区日本橋5丁目2−3
16 0 0 -
16回
41田中自動車工業（株）
豊中市島江町2丁目25−24
16 0 0 -
16回
42株式会社熊取ホンダ
泉南郡熊取町五門東2丁目2−33
16 0 0 -
15回
43（株）アラビヤモータース
八尾市青山町1丁目5−2
15 0 0 -
15回
44（株）アキランド
羽曳野市古市7丁目3−8
15 0 0 -
15回
45（有）成田モータース
寝屋川市香里西之町4−3
15 0 0 -
15回
46ティーズオートファクトリー（T’s・AUTO・FACTORY）
池田市豊島南2丁目764
15 0 0 -
15回
47（株）福徳自動車工業
豊能郡能勢町下田208−1
15 0 0 -
15回
48よしわか自動車
茨木市穂積台2−12
15 0 0 -
15回
49サンオート
茨木市三島丘2丁目12−7
15 0 0 -
15回
50（株）大晃自動車
泉南市男里4丁目2−3
15 0 0
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
