大阪府の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
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210回
福山オートサービス
八尾市 高美町6-8-40
210 3 0営業時間：午前10:00〜午後20:00 -
84回
タイガー石油（株）タイガーオート東大阪カーセンター
東大阪市川田3丁目9−54
84 0 0 -
68回
（株）クールス - 車輌販売部
堺市西区山田3丁1067−2
68 0 0 -
67回
ボディショップスカイ（空）
堺市南区大森279
67 15 0 -
56回
幸和自動車（株）野江工場
大阪市城東区中央2丁目13−30
56 0 0 -
49回
（株）小田オート
守口市南寺方東通4丁目18−28
49 0 0 -
38回
コバック八戸ノ里店
東大阪市御厨中1丁目15−21
38 0 0 -
34回
いすゞ自動車近畿（株）泉大津車両センター
泉大津市小津島町1
34 0 0 -
34回
株式会社阪南鈑金（DAIHATSU）
藤井寺市道明寺5丁目4−35
34 0 0 -
33回
10笠道オートサービス
羽曳野市広瀬174-1
33 0 0営業時間：午前9:00〜午後7:00 -
29回
11左近モータース
富田林市宮町1丁目6
29 0 0 -
29回
12（株）IDオートサービス
大阪市生野区巽西3丁目13−27
29 0 0 -
28回
13ドライブショップＢＡＪＡ緑地
豊中市長興寺北3丁目16−1
28 0 0営業時間：営業時間10：00〜午後19：00 定休日：日曜・祝日 -
26回
14藤原モータース
泉南郡熊取町野田2丁目11−36
26 0 0 -
26回
15フォルクスワーゲンショップヘルム
茨木市畑田町11−44
26 0 0 -
24回
16サニーオートサービス
池田市住吉1丁目3−19
24 0 0 -
24回
17アイアンモータース
東大阪市川俣1丁目3−7
24 0 0 -
23回
18（株）ツネミオートテクニカ
東大阪市吉原2丁目11−44
23 0 0 -
23回
19小野原特殊車輌（株）
岸和田市春木若松町18−26
23 0 0 -
23回
20（有）熊谷自動車
守口市菊水通4丁目10−5
23 3 0営業時間：AM9:00〜PM6:00 -
21回
21八木モータース（株）
泉大津市北豊中町1丁目3−35
21 0 0 -
21回
22喜田自動車商会
堺市北区百舌鳥梅北町3丁124
21 0 0 -
21回
23広陽自動車工業（株）
大阪市住之江区北加賀屋5丁目4−41
21 0 0 -
20回
24（株）アラビヤモータース
八尾市青山町1丁目5−2
20 0 0 -
20回
25高鷲モータース
羽曳野市島泉9丁目21−7
20 0 0 -
20回
26マーヴェラスコンストラクション
寝屋川市池田北町18−1
20 0 0 -
20回
27（有）晃和自動車
泉佐野市上瓦屋208−1
20 0 0 -
20回
28SKYオート（株）
大阪狭山市池之原4丁目831−1
20 0 0 -
20回
29和泉車検テストセンター
堺市南区高尾3丁226−9
20 0 0 -
20回
30南出自動車工業（株）
岸和田市神須屋町321−2
20 5 0営業時間：ＡＭ8：30〜ＰＭ7：00 -
20回
31協進ラジエーター工業株式会社 - 本社
大阪市西淀川区姫島2丁目14−21
20 0 0 -
20回
32有限会社大晋オートサービス
大東市諸福4丁目5−11
20 0 0 -
20回
33オートユニット
堺市中区毛穴町183−4
20 0 0 -
19回
34AMEND
河内長野市上原町725−2
19 0 0 -
18回
35オート・リペア・ドリー
貝塚市堤354−1
18 1 0 -
18回
36キグナス石油販売株式会社Ｒ２６岸和田
貝塚市久保169−1
18 0 0 -
18回
37小西モータース
大阪市東住吉区照ケ丘矢田4丁目16−14
18 0 0 -
18回
38日昇自動車株式会社
大阪市平野区瓜破西1丁目7−4
18 0 0営業時間：サービスの営業時間：午前8：45〜午後17：45 フロントは午後19：00定休日：第二・第三日曜日 -
17回
39奥自動車工業（株）
岸和田市加守町3丁目13−23
17 0 0 -
17回
40キングスロード（株）
松原市上田4丁目762−2
17 0 0 -
17回
41（株）アルファ・オートサービス
摂津市三島3丁目1−10
17 0 0 -
17回
42株式会社セブン・オート
羽曳野市郡戸51
17 0 0 -
17回
43三晃自動車（株）／ショールーム＆輸入車サービス工場
堺市堺区海山町3丁153
17 0 0輸入車整備・輸入中古車販売 -
16回
44ビジレンビーテック（株）東大阪工場
東大阪市川田3丁目10−24
16 0 0 -
16回
45伸晃オート（株）
八尾市志紀町南1丁目133
16 0 0 -
16回
46（株）アトラスオート
茨木市横江1丁目17−6
16 0 0 -
16回
47（株）彩光車
堺市西区菱木4丁1838−1
16 0 0 -
16回
48山之内キャブレター
大阪市東住吉区杭全6丁目9−15
16 0 0 -
16回
49八洲オートサービス株式会社
大阪市北区豊崎2丁目9−3
16 0 0 -
16回
50（有）アミューズ（国産・外車）
茨木市島4丁目23−22
16 0 1カーライフトータルアドバイスショップ アミューズAMUSE アミューズでは、車に関するすべての事にご期待にそいます。AM...
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なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
